17日，哈爾濱迎來今冬首場降雪，哈爾濱機場正式拉開冬季冰雪保障序幕。面對首場降雪帶來的復(fù)雜天氣挑戰(zhàn)，機場以“科學預(yù)判、協(xié)同聯(lián)動、安全至上”為核心策略，全力保障跑道適航率100%、航空器除冰及時率100%、降雪期間航班正點率100%。
飛機除冰
據(jù)了解，降雪前24小時，機場聯(lián)動啟動運管委應(yīng)急會商機制：民航東北地區(qū)管理局、民航黑龍江監(jiān)督管理局、黑龍江機場集團、民航黑龍江空管分局及各基地航空公司領(lǐng)導(dǎo)通過“云端+現(xiàn)場”結(jié)合的方式開展聯(lián)合研判，圍繞天氣趨勢、資源配置、航班波優(yōu)化等關(guān)鍵維度深入分析，量身制定“一雪一策”保障方案。通過跨單位、多層級的協(xié)同聯(lián)動，不僅實現(xiàn)了氣象數(shù)據(jù)、道面清掃進度、航班計劃調(diào)整的三方實時共享，更構(gòu)建起“監(jiān)管——空管——機場——航司”協(xié)同決策的閉環(huán)機制，為冬季冰雪天氣下的高效處置奠定了科學、系統(tǒng)的運行基礎(chǔ)。
降雪當日，機場運行控制中心（AOC）作為實戰(zhàn)指揮中樞，大廳內(nèi)高效運轉(zhuǎn)、指令如流，以“智慧+協(xié)同”的調(diào)度體系為冰雪天氣下的航班運行筑牢堅強指揮堡壘。
據(jù)介紹，當日某航空公司航班，因鄭州方向流量管控，原批復(fù)起飛時間面臨延誤風險。AOC研判席第一時間將該航班信息推送至空管聯(lián)合席位，立即啟動臨界航班挽救機制：一方面協(xié)調(diào)除冰單位將其除冰優(yōu)先級從第三位提升至第一位；另一方面與上級流量管理單位溝通，申請將該航班放行限制豁免。在保障單位、空管、航空公司的三方聯(lián)動下，該航班比原計劃提前3分鐘完成除冰，準時推出并獲得優(yōu)先起飛許可。
據(jù)悉，當日12時前，機場成功搶回臨界延誤航班3架次，全部航班正點，近一萬名旅客的行程未受降雪影響。
（圖片由省機場集團提供）